К списку публикаций

Всегда живые

Мы преклоняем колени перед всеми военными, строителями, энергетиками, пожарными, учеными и врачами, которые работали в Чернобыле в 1986 – в самый трудный первый год и просим нас извинить тех, чьи имена мы не смогли назвать.

В 2006 году городу Подольску исполняется 225 лет. Наш город богат историческими, боевыми и культурными традициями. Но главное богатство нашего города – это его жители, люди разных поколений, которые внесли свой вклад в историю родного города, Подмосковной земли, вписали славные страницы в историю нашей Родины.

В грозные годы Великой Отечественной войны подольчане внесли большой вклад в борьбу с гитлеровским фашизмом. Свыше 30 тысяч подольчан ушли на фронт, 17 тысяч не вернулись с полей сражений. В начале войны в подольском небе провел первый в истории ночной таран летчик Виктор Талалихин. Бессмертный подвиг совершили на Ильинских рубежах подольские курсанты, преградив путь гитлеровцам к Москве на южном направлении в октябре 1941 года. Свыше 10 тысяч подольчан за боевые заслуги награждены орденами и медалями, тридцать два удостоены звания Героя Советского Союза, четверо стали полными кавалерами ордена Солдатской Славы.

В 2006 году будет отмечаться трагическая и славная дата – исполняется 20 лет со дня начала героической битвы за жизнь на Земле – ликвидации последствий величайшей техногенной катастрофы на Чернобыльской атомной электростанции. 26 апреля 1986 года стало переломной датой в жизни многих сотен тысяч людей, непосредственно соприкоснувшихся с этой бедой. Подвиг «ликвидаторов» – первых спасателей, защитивших Родину и мир от чудовищной экологической и генетической катастрофы, – это подвиг достойный наследников героев, которые защитили столицу 65 лет назад, спасли мир от коричневой чумы фашизма в 1941-45 гг.

Наши земляки внесли большой вклад в ликвидацию последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС. Многие офицеры и прапорщики до этого прошли войну в Афганистане, Эфиопии и др. странах Азии и Африки, выполняя там интернациональный долг.

Одними из первых на место трагедии прибыли военные – вертолетчики из войсковой части №44004, базировавшейся в Кузнечиках: экипажи майора Иванова Владимира Андреевича (летчик-штурман старший лейтенант Глухин Николай Михайлович, бортовой техник капитан Сергеев Евгений Михайлович), экипаж майора Кудинова Виталия Аминовича (летчик-штурман – старший лейтенант Воинов Борис Михайлович), экипаж вертолета капитана Попова Николая Николаевича, экипаж вертолета капитана Шишкова Константина Фёдоровича (летчик-штурман старший лейтенант Старун Андрей Александрович, бортовой техник капитан Лунин Николай Фёдорович), экипаж вертолёта майора Петунина Владимира Николаевича. Там в тридцатикилометровой зоне им пришлось проводить радиационную и химическую разведку местности, делать замеры радиации и осуществлять забор проб воздуха над разрушенным взрывом реактором, проводить киносъёмку повреждений реактора, поливать латексом местность вблизи станции для подавления радиоактивной пыли, вести обеспечение и обслуживание жизнедеятельности наземной группировки. После чернобыльской командировки многим из них пришлось летать в небе Афганистана, Таджикистана, Чечни.

На второй день после взрыва в район города Припяти была выдвинута колонна 47-й мотострелковой дивизии, состоявшая из трёх батальонов: химического, инженерно-саперного и батальона связи, под командованием Рассамакина Вячеслава Ивановича, который до этого прошел боевой путь в составе ограниченного контингента наших войск в Афганистане.

В первые же дни после аварии вблизи от зоны были развернуты госпитали, где работали военные медики. Они лечили стариков, женщин, детей, попавших под радиоактивное облако, вели постоянный медицинский контроль за состоянием здоровья первых ликвидаторов аварии. Среди них были Зайцев Валерий Николаевич, Хажин Гарей Ахунович, Лисняк Михаил Никитович, Кушнарёв Николай Степанович, Пустовит Пётр Владимирович, Меркулов Леонид Анатольевич, Кравцов Юрий Дмитриевич, Березин Валерий Витальевич, Вострецов Юрий Сергеевич, Качанов Сергей Юльевич, Чемерко Михаил Иванович.

На границе 30-ти километровой зоны были развернуты несколько полков и бригад, в том числе 26-ая бригада химзащиты Московского военного округа, в рядах которой прошли службу десятки подольчан – кадровых военных, проходивших службу в частях Московского военного округа; резервистов офицеров, сержантов и рядовых, призванных на специальные сборы из запаса. Среди них были подполковник Шурыгин Юрий Александрович, подполковник Климов Александр Леонидович, рядовые Белов Алексей Семенович, Кулажко Борис Ильич, Лапшин Владимир Александрович, Романюк Дмитрий Николаевич, Матюхин Юрий Иванович, Махов Виктор Васильевич, которых нет уже с нами.

В мае – июне 1986 г. прибыли в Зону майор Ланцов Владимир Николаевич, майор Петухов Андрей Васильевич, солдаты срочной службы совсем молодые девятнадцатилетние ребята: Бондаренко Александр, Семеновский Геннадий, Головачев Игорь. Там же находились и военные связисты, дозиметристы, химики, инженеры, строители: старшие офицеры Будаков Николай Петрович, Заяц Иван Николаевич, Константинов Станислав Евгеньевич, Кондратьев Владимир Александрович, Черепанин Алексей Викторович, Фисун Алексей Иванович, Епишин Алексей Алексеевич, старший лейтенант Кольцов Валерий Анатольевич, прапорщики Самошкин Алексей Александрович, Иванов Петр Алексеевич, Сурганов Алексей Борисович, Фетищев Владимир Анатольевич, Хохлов Виктор Вячеславович и др.

В первые часы после аварии была создана Правительственная комиссия по ликвидации аварии. Одним из первых уехал на место трагедии наш земляк заместитель министра среднего машиностроения Усанов Александр Николаевич. Под его руководством начались работы по строительству защитного сооружения – бетонного саркофага над аварийным 4-ым энергоблоком станции. В рекордно короткий срок – в течение полугода к ноябрю 1986 года эти работы были завершены, что позволило спасти от радиоактивного заражения миллионы квадратных километров европейской территории, сотни тысяч человеческих жизней. Языки радиоактивных выбросов не дошли до центральных областей России, до нашей подмосковной земли. В этих работах принимали участие инженеры, специалисты, ученые институтов и конструкторских бюро, строители, рабочие, водители предприятий Минсредмаша, в том числе Первого строительно-монтажного треста, основные базы которого находились в г. Подольске и Подольском районе. Среди них были Маслов Виктор Степанович, Локотунин Валерий Александрович, Карпов Иван Иванович, Лапин Николай Петрович, Андрюхин Николай Сергеевич, Мухранов Борис Викторович, Кондратьев Николай Сергеевич, Усачев Вячеслав Андреевич, которых уже нет с нами.

Десятки инженеров и рабочих Подольских предприятий, научных учреждений поехали в 1986 в Чернобыль на ликвидацию аварии: Парахин Олег Кириллович (ПНИТИ), Голдунов Арслан Джабович (в командировку в Чернобыль ездил дважды в 1986 и в 1987гг., работая в то время на ПНИТИ); Ветошников Юрий Васильевич, Ачаков Николай Александрович, Сидоров Владимир Николаевич(ЗиО); Шепелев Александр Анатольевич, Саканцев Александр Борисович, Самохин Геннадий Иванович, Веркулич Александр Юрьевич (в Чернобыле были на «практике и в стройотрядах» будучи студентами); Жебель Николай Алексеевич, Есипов Валентин Петрович, Сытый Владимир Иванович, Чебышев Александр Николаевич, Быстров Владимир Александрович, Мельников Владимир Евгеньевич, Изотов Петр Васильевич, Герасимов Александр Владимирович (все из системы Средмаша); Терехов Анатолий Васильевич, Кузнецов Олег Сергеевич, Бабкин Геннадий Николаевич и многие другие. С ними рядом были и женщины – инженеры, строители, врачи, медсестры: Быковская Людмила Ивановна, Кронштадтова Нина Павловна, Артемова Людмила Трофимовна, Ченская Екатерина Егоровна, Ледовская Людмила Михайловна, Старостина Галина Александровна, Самойленко Людмила Васильевна и другие.

Саркофаг был построен к ноябрю 1986 г., но еще долгие четыре года, сменяя друг друга на станции трудились ученые, инженеры, рабочие институтов и предприятий Министерства Среднего машиностроения, Минатома, посланцы других атомных электростанций Советского Союза, других министерств, военные, резервисты-«партизаны» призванные из запаса, офицеры и рядовые, которые вели работы на ЧАЭС, строили дороги, проводили работы по захоронению радиоактивных выбросов, проводили дезактивацию особо опасного объекта – крыши третьего энергоблока, других помещений станции, города Припяти, близлежащих населенных пунктов, прилегающих к станции территорий: среди них: Демихов Анатолий Александрович, Давыдкин Виктор Михайлович, Жемчуев Эльвек Петрович, Кладинов Андрей Геннадьевич, Шангин Сергей Николаевич, Куряпин Геннадий Николаевич, Литвак Григорий Юрьевич, Глушков Евгений Викторович, Баринов Виктор Владимирович, Поваров Виктор Васильевич, Прудников Борис Валентинович, Наземнов Вениамин Павлович, Поляков Евгений Юрьевич, Рудой Александр Яковлевич, Айкян Лаврент Андраникович, Назарян Епрем Погосович, Терещенко Евгений Михайлович, Нарчемашвили Владимир Арвеладиевич, Сепиев Мухтар Шарафутдинович, Завидей Виктор Иванович, Васильев Александр Александрович, Щетинин Виктор Николаевич и многие другие.

Вся многонациональная страна, весь Советский Союз помогал ликвидировать страшную техногенную катастрофу. На предприятиях Подольска изготавливалась продукция по заказам Правительственной комиссии, проводились субботники, деньги перечислялись в Фонд ликвидации Чернобыльской аварии, тысячи простых граждан перечисляли деньги из своей зарплаты в Фонд помощи жителям областей Украины, Белоруссии и России, пострадавших от радиации. Тогда в 1986-87 гг. миллионы людей нашей страны вложили свою лепту в это благое дело. Каждый понимал – такая страшная беда может коснуться каждого, невидимая смерть может придти в каждый дом.

С тех пор прошло почти 20 лет...

2006 год это и год 15-ой годовщины нашей общественной организации. В ноябре 1991 года было проведено первое организационное собрание подольчан – участников ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы; в декабре устав был зарегистрирован в Минюсте. Юридический адрес предоставил Штаб ГО и ЧС Администрации г. Подольска. В трудные 90-е шло становление нашей общественной организации. Сначала она называлась «Подольский Союз Чернобыль», а через несколько лет она влилась в Союз «Чернобыль» России, стала одной из самых крупных в Московской области. В нашем городе проживает около 300 участников ликвидации Чернобыльской катастрофы. Многие из них уже пенсионеры, десятки из них стали инвалидами. По нашим неполным данным более 55 подольчан-ликвидаторов аварии безвременно ушли из жизни. Среди них бывший заместитель министра Среднего машиностроения, уроженец города Подольска, Почетный гражданин Московской области Усанов Александр Николаевич, которому за организацию работ по строительству саркофага над 4-ым аварийным блоком станции было присвоено звание Героя Социалистического труда. Безвременно ушли из жизни три заместителя председателя нашей организации: кавалер ордена мужества, участник войны в Афганистане, участник ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС, подполковник запаса Шурыгин Юрий Александрович (умер в возрасте 51 года от инсульта), Маслов Виктор Степанович – участник строительства саркофага над аварийным 4-ым энергоблоком в 1986г. (умер в возрасте 49 лет от рака легких), Локотунин Валерий Александрович (умер от инсульта).

В 1996 г. в Подольске впервые были проведены мероприятия, связанные с 10-летием аварии на Чернобыльской АЭС – Днем памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах. В 1998 году в музее «Подолье» была открыта экспозиция, рассказывающая о подвиге подольчан-ликвидаторов Чернобыльской катастрофы, об участии предприятий и организаций города Подольска в ликвидации той страшной трагедии.

В том же 1998 году подольский экипаж принял участие в Первом Международном Чернобыльском автопробеге по городам России, Украины и Белоруссии, который достойно представлял областную организацию, город Подольск и Московскую область. Среди участников были экипажи из Москвы, Тулы, Воронежа и Нижнего Новгорода. Возглавлял акцию генерал в отставке Тараканов Николай Дмитриевич – один из организаторов операции по очистке крыши третьего энергоблока Чернобыльской АЭС от радиоактивных выбросов аварийного реактора. В составе подольского экипажа были: Маслов Виктор Степанович, который принимал участие в строительстве бетонных стен саркофага 4-го аварийного блока станции, Петухов Андрей Васильевич и Щетинин Виктор Николаевич. Тульский экипаж возглавлял председатель областной чернобыльской организации Наумов Владимир Николаевич, который летом 1986 года в составе сводного отряда шахтеров Подмосковного угольного бассейна строил тоннель под аварийным блоком для размещения под станцией дополнительного охлаждающего контура и бетонной защитной плиты.

Участники автопробега стартовали 26 апреля с Красной Площади от стен Московского Кремля, приняли участие в траурной церемонии Дня памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах на Митинском кладбище у мемориала, где похоронены пожарные, тушившие взорвавшийся 4-ый энергоблок Чернобыльской АЭС. Автопробег прошел через Тулу, Липецк, Воронеж, Курск, Белгород, Харьков, Полтаву, Киев, Чернигов, Гомель, Могилев, Минск, Оршу, Смоленск, Брянск, Орел, Калугу. Чернобыльцы – участники автопробега посетили музеи, побывали на полях былых сражений, в местах побед Российского оружия, у памятников воинам Великой Отечественной войны, возлагали вместе с молодежью цветы, встречались со школьниками, юными спасателями, представителями прессы и телевидения. Финишировал «чернобыльский» автопробег в Москве 9 мая в День Победы на Поклонной Горе.

В ходе автопробега наши представители рассказывали о Подольских предприятиях и организациях, ставших партнерами нашего экипажа, спонсорами и попечителями Подольского Союза «Чернобыль» (Администрация города Подольска, ОАО «Зингер», ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск», Подольский Аккумуляторный завод, Подольский Кабельный завод, ОАО «Пищевой комбинат «Подольский», мясокомбинат «Подольский», Подольская кондитерская фабрика, ЗАО «АКВА-ЕРИНО», Страховая Компания «Подмосковье», Подольская межрайонная фабрика офсетной печати, рекламное агентство «РАУТ»), вручали значки, рекламные материалы и сувениры, демонстрировали продукцию. Генеральным спонсором нашего экипажа стало АОЗТ «Русское Золото» (г. Москва), которое выделило для участия в автопробеге легковой автомобиль. Подольский Аккумуляторный завод укомплектовал его новыми аккумуляторными батареями. Завод «Зингер» подарил телевизор.

Впереди колонны над армейским «газиком» трепетали на ветру флаги России, Украины, Белоруссии. На бортах нашей машины сияла надпись: «Русское золото». Действительно, именно эти люди – участники пробега – простые Российские парни, которые своими телами закрыли огнедышащую амбразуру ядерного реактора, являли собой настоящее золото страны.

В нашем городе судьбы многих людей долгие годы связаны с атомной энергетикой, спецвооружением и атомной промышленностью. Не случайно в центре города рядом со штабом ГО и ЧС на Аллее Спасателей в год 15-ой годовщины Чернобыльской катастрофы был заложен, а 3 сентября 2004 года в День города был открыт замечательный монумент работы подольского скульптора Виктора Михайлова, посвященный героизму подольчан-ликвидаторов техногенных аварий и катастроф. Этот памятник – символ победы добра над злом, человеколюбия и гуманизма над бездушием и черствостью, символ нашей общей благодарности погибшим и олицетворение моральной поддержки живущим.

Подольская региональная организация Союза «Чернобыль» России.

Вернуться к списку публикаций